鑄鋁防爆門

    一、上導軌的設計方案：

    考慮到鋁鑄防爆門的關鍵承重方法為下承重：門頁由底端路軌承重，頂端導向性。

    1、預制構件導軌：

    預制構件導軌應用兩個L60X120X8各自以90，270對立面置放，總長為17.5m(大門總總寬的二倍并加多0.5m)并在其上端應用16b250m*80mm*22mm鋁板聯接固定不動做為輪槽，輪槽安裝進行后，在內部每過100mm安裝重點判定耐磨損滑輪做為導輪。

    2、定項滑輪：

    定項滑輪應用重點定項耐磨損滑輪，以2個為一組固定不動安裝，其關鍵功效為總體鋁鑄防爆門體根據鋁板輪載與定項滑輪聯接，使其在須制導軌中電源開關平移變換。

    3、大門框架內部添充隔熱保溫：

    外鋁板飾面板與內部框架聯接后，因K值未做到設計方案規定，必須在承重構造中間添充保溫隔熱材料，考慮到密度規定及事后使用性能后，在框架中添充50毫米厚玻璃棉，密度16kg/m3，應用保溫釘固定不動在鋁板邊梁上，50毫米厚密度≥165kg/m3巖棉板及其50毫米厚密度≥16kg/m3玻璃棉，歷經環保節能測算做到K值≤0.56W/(m2-K)的規定。

    二、下導軌的設計方案：

    1、重點路軌：采用22型輕軌站，實際按《熱扎輕軌站B/T11264-2012中規范實行。導軌與下邊埋件聯接，確保設計標高一樣，在其中導軌上端設計標高高過室內室外2cm，確保冬天降雪不阻塞滑輪運作，影響正常打開。

    2、訂制高速軸承小型：鋁鑄防爆門在挑選重點導軌及其高速軸承小型的材料上除規定觸碰疲憊使用壽命較長、耐磨性能高之外，還規定具備高的斷裂韌性和規格可靠性，實際挑選以下:①走動輪應用材料為鑄鋼件ZG55，車轱轆踏面熱處理解決，熱處理深度1毫米;②軸榫材料為45鋼③鋁直發夾板:材料為Q235B，其他零配件材料為Q235A。